Onlineshop für KTM Motorrad Ersatzteile und Zubehör

Die Givi Easy-T Serie bietet eine große Bandbreite an verschiedenen Modernen Gepäckstücken.Exklusive Materialien und maximale Effizienz bei der Orientierung technischer Lösungen verleihen dieser Taschenserie aussergewöhnliche Zuverlässigkeit.Der Givi Mini Tankrucksack EA144B der Modellreihe Easy-T besitzt das Givi Tanklock System.Mit diesen System können Sie sekundenschnell den Tankrucksack am Motorrad Auf-und Abbauen. Es wird ein Fahrzeugspezifischen Tanklock Befestigungsring benötigt, dieser Befestigungsring ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss bei Bedarf separat dazu bestellt werden.Die Givi Tanktasche hat ein Volumen von 5 Liter.Die Tasche ist ausgestattet mit einem Haltegriff und mit einem Schulter Tragegurt.Nicht passend für Tanklock Befestigungsring BF25 und BF26. Merkmale: Modell Givi Easy-T EA144B Tanklock Volumen von 5 Liter Max. Zuladung: 2 kg Farbe: schwarz zum bequemen Tragen, einstellbarer Schultergurt   Abmessung:Länge  260 mmBreite  200 mmHöhe   100 mmMaterialien: Polyster 600D/PU W/R, Einsätze aus PULieferumfang: Givi EA144B Tanklock Tankrucksack Inklusive Fluogelbe Regenabdeckung Artikelnummer: Givi  EA144B Passend für folgenden Modellen:Passend für viele Motorräder mit Tanklock Systemnicht passend für Tanklock Befestigungsring BF25 und BF26

Fahrzeugspezifische Topcase Montageplatte aus Aluminium und schwarz eloxiert, passend für Furchtlos Koffermodelle vom Typ RANGER und RANGER ADV.Die maximale Zuladung beträgt 10 Kg. Merkmale: für RANGER Topcase Aluminium schwarz eloxiert Fahrzeugspezifisch passend Montagematerial inklusive max. 10 Kg Zuladung     Passend für folgenden Modellen:Nur passend für Furchtlos RANGER Topcase Modelle KTM    1290 Super Adventure R      2021-24KTM    1290 Super Adventure S      2021-24

Fahrzeugspezifische Topcase Montageplatte aus Aluminium und schwarz eloxiert, passend für Furchtlos Koffermodelle vom Typ RANGER und RANGER ADV.Die maximale Zuladung beträgt 10 Kg. Merkmale: für RANGER Topcase Aluminium schwarz eloxiert Fahrzeugspezifisch passend Montagematerial inklusive max. 10 Kg Zuladung     Passend für folgenden Modellen:Nur passend für Furchtlos RANGER Topcase Modelle KTM    790 Adventure       2021-24

Fahrzeugspezifischer Seitenkofferträger von Furchtlos mit Versatz auf der rechten Auspuffseite.Maximale Zuladung je Seitenkoffer sind 10 Kg.Der Offset Seitenkofferträger hat einen seitlichen Versatz, dieser ist speziell an der Seite vom Auspuff konstruiert worden. Dadurch ist eine schlanke, nicht weit abstehende Konstruktion des Seitenkofferträgers möglich.An der linken Seite des Seitenkofferträgers muß ein 36 Liter Ranger Seitenkoffer montiert werden und an der rechten Seite des Seitenkofferträgers (Auspuffseite) muss zwingend ein Ranger Seitenkoffer "Offset" mit 31 Liter und Versatz verbaut werden. Die Furchtlos Seitenkofferträger werden ohne Topcaseträger und ohne Seitenkoffer geliefert.Merkmale: für RANGER Seitenkoffer Fahrzeugspezifisch passend Montagematerial inklusive Rohrdurchmesser 18,5 mm je Seitenkoffer 10 Kg Zuladung Typ "Offset" mit Versatz  Passende Seitenkoffer mit 31 Liter und Versatz für die rechte Seite:Artikelnummer 100141, 100142 Passende Seitenkoffer mit 36 Liter für die linke Seite:Artikelnummer 100133, 100135, 100138, 100139,   Passend für folgenden Modellen:Nur passend für Furchtlos RANGER Seitenkoffer ModelleKTM   790 Adventure          2021-24KTM   890 Adventure          2021-24KTM   890 Adventure R       2023KTM   890 SMT                    2023-24

Fahrzeugspezifischer Seitenkofferträger von Furchtlos mit Versatz auf der rechten Auspuffseite.Maximale Zuladung je Seitenkoffer sind 10 Kg.Der Offset Seitenkofferträger hat einen seitlichen Versatz, dieser ist speziell an der Seite vom Auspuff konstruiert worden. Dadurch ist eine schlanke, nicht weit abstehende Konstruktion des Seitenkofferträgers möglich.An der linken Seite des Seitenkofferträgers muß ein 36 Liter Ranger Seitenkoffer montiert werden und an der rechten Seite des Seitenkofferträgers (Auspuffseite) muss zwingend ein Ranger Seitenkoffer "Offset" mit 31 Liter und Versatz verbaut werden. Die Furchtlos Seitenkofferträger werden ohne Topcaseträger und ohne Seitenkoffer geliefert.Merkmale: für RANGER Seitenkoffer Fahrzeugspezifisch passend Montagematerial inklusive Rohrdurchmesser 18,5 mm je Seitenkoffer 10 Kg Zuladung Typ "Offset" mit Versatz  Passende Seitenkoffer mit 31 Liter und Versatz für die rechte Seite: Artikelnummer 100141, 100142   Passende Seitenkoffer mit 36 Liter für die linke Seite: Artikelnummer 100133, 100135, 100138, 100139,      Passend für folgenden Modellen:Nur passend für Furchtlos RANGER Seitenkoffer ModelleKTM   1290 Super Adventure R     2021-24KTM   1290 Super Adventure S     2021-24

Ideales Werkzeug um Motorrad Gabeldeckeln zu öffnen und schließen.  Das TMP Gabelwerkzeug ist aus hochfesten 6061 Aluminium gefertigt und Hard Eloxiert.Merkmale: Schlüsselweite 50 mm 6 Kanten Material 6061 Aluminium Hard Eloxiert Artikelnummer: Team Mayer Parts  10175 Passend für folgende Modelle:WP 4860 MXMA Gabeldeckel GasGas          EC 250                 2021-23GasGas          EC 300                 2021-23GasGas          EC 250 F              2021-23GasGas          EC 350 F              2021-23GasGas          EX 250 F              2021GasGas          EX 300                 2021-23GasGas          EX 250 F              2021GasGas          EX 350 F              2021GasGas          EX 450 F              2021GasGas          MC 125                2021-23GasGas          MC 250                2022-23 GasGas          MC 250 F             2021-23 GasGas          MC 350 F             2022 GasGas          MC 450 F             2024Husaberg       FC 450 Cross        2004-05Husaberg       FE 250 Enduro      2013Husaberg       FE 350 Enduro      2013-14Husaberg       FE 390 E               2010Husaberg       FE 450 E               2004-11Husaberg       FE 501                   2013-14Husaberg       FE 570                   2009-12Husaberg       FE 650 E               2004-07Husaberg       FS 450 SM            2004-07Husaberg       FS 550 SM            2006-07Husaberg       FS 650 SM            2004-07Husaberg       TE 125                   2012-13Husaberg       TE 250                   2011-13Husaberg       TE 300                   2011-13Husqvarna     FC 250                   2014-22Husqvarna     FC 350                   2015-22Husqvarna     FC 450                   2014Husqvarna     FE 250                   2014Husqvarna     FE 350                   2014-15Husqvarna     FE 450                   2014-15Husqvarna     FE 501                   2014-15Husqvarna     FS 450                   2016Husqvarna     TC 125                  2014-22Husqvarna     TC 250                  2014-22Husqvarna     TE 150                   2020-23Husqvarna     Enduro 701            2016-23Husqvarna     Supermoto 701      2016-22KTM                EXC 125               2003-16KTM                EXC 150 TPI        2020-23KTM                EXC 200               2003-16KTM                EXC 250               2003-23KTM                EXC 300               2003-23KTM                EXC 360               2005KTM                EXC 400               2004-07 / 2011KTM                EXC 450               2011-12 / 2014-15KTM                EXC 500               2012-16KTM                EXC 520               2002KTM                EXC 525               2004-07KTM                EXC 530               2009-11KTM                EXC-F 250            2007-23KTM                EXC-F 350            2012-23KTM                EXC-F 450            2017-23KTM                EXC-F 500            2017-23KTM                EXC-R 450            2008KTM                EXC-R 530            2008KTM                SMR 450               2005-06 / 2014KTM                SMR 525               2006KTM                SMR 560               2006KTM                SX 0 E5                 2019-22KTM                SX 125                  2002-22KTM                SX 144                  2007-08KTM                SX 150                  2009-22KTM                SX 200                  2003-04KTM                SX 250                  2002-22KTM                SX 380                  2002KTM                SX 400 Rac.          2002KTM                SX 450 Rac.          2003-06KTM                SX 525 Rac.          2003-06KTM                SX-F 250               2006-22KTM                SX-F 350               2011-22KTM                SX-F 450               2012-22KTM                SX-F 450 Rac.       2007-11KTM                SX-F 505                2008KTM                Freeride 250          2018-20KTM                Freeride E0            2018-22KTM                Rally 450 Factory  2018-22KTM                SMC 690                2018-20KTM                SMR 450                2021-22

Extra verstärkte Straßen & Sport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ZVM-X G&G in der Kettenlänge von 118 Glieder und einem Hohlniet Kettenschloss ZJ.  Diese Antriebskette ist speziell für den Straßen und Sport Einsatz mit einer Motorgröße bis 1200 ccm Hubraum entwickelt. Diese Kette mit einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis und in der Farbe gold/gold ausgeführt. Die ZVM-X-Serie von D.I.D. hat eine höhere Festigkeit als die VX-Serie und ist für schwere Motorräder mit enormem Drehmoment und Pferdestärken ausgelegt.   Längste Lebensdauer Die Drehwirkung des X-Ring® erhöht seine Dichtungsleistung und seine vier Kontaktpunkte minimieren den Leistungsverlust.   Schnelleres Ansprechen Die direkte Energieübertragung der ZVM-X-Serie, die aus unserer Erfahrung in der MotoGP entstanden ist, bedeutet einen größeren Dehnungswiderstand und höchste Zugfestigkeit unter Last.   Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3891 daN / 3968 Kg Gewicht: 1,63 kg pro 100 Glieder Ausführung: X-Ring verstärkt Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 118 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): 12,700 mm Innenbreite (W): 6,350 mm Rollendurchmesser (R): 10,220 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,200 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,200 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1:  61,100 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Straße        100 - 1200 ccm MotorenSport          100 - 1200 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ZVMX-G118 Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet: Straßen und Sportmotorräder mit 100 - 1200 ccm Motoren und 520er KettenteilungBMW      S1000 RR                   2009-20  (Umbau auf 520 Teilung)Honda     CBR 600 F                 2011-14  (Umbau auf 520 Teilung)Honda     CBR 1000 RR            2020-      (Umbau auf 520 Teilung)KTM       Duke 125                    2014-16KTM       Duke 200                    2012-18KTM       Duke 390                    2013-18KTM       RC 125                        2014-16KTM       RC 200                       2014-18KTM       RC 390                       2014-18KTM       620 SC Supermoto    2000-01Suzuki     GSX-R 1100               1989-92  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    XJ6                           2009-15Yamaha    XJ6 Diversion           2009-15Yamaha    FZ6 Fazer                 2004-08  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    FZ6                           2004-09  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R7                      1999-01  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R1                      2006-08  (Umbau auf 520 Teilung)

Extra verstärkte Rennsport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ERV7 G&G in der Kettenlänge von 118 Glieder und einem Hohlniet-Kettenschloss ZJ. Diese Racing Antriebskette ist speziell für den Sport und Renn-Einsatz mit einer Motorgröße bis 1000 ccm Hubraum entwickelt.  Für Straße und RennsportDie 520ERV7 von D.I.D. ist die ausgewählte Kette von Straßenrennteams in vielen Weltmeisterschaften. EvolutionDie gegenüber der 520ERV3 verbesserte 520ERV7 weist eine um 3% höhere Zugfestigkeit, eine um 13% längere Kettenlebensdauer und weniger Reibung aufgrund von Verbesserungen des X-Ring-Materials auf. Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten. Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3912 daN / 3990 Kg Gewicht: 1,55 kg pro 100 Glieder Ausführung: Rennkette Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 118 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): mm Innenbreite (W): mm Rollendurchmesser (R): 10,300 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,000 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,000 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1: 18,600 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Sport         100 - 1000 ccm MotorenRacing       100 - 1000 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ERV7-118ZB Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet: Sport- und Rennmotorräder mit 100 - 1000 ccm Motoren und 520er KettenteilungBMW      S1000 RR                    2009-20  (Umbau auf 520 Teilung)Honda     CBR 600 F                 2011-14  (Umbau auf 520 Teilung)Honda     CBR 1000 RR             2020-      (Umbau auf 520 Teilung)KTM       Duke 125                    2014-16KTM       Duke 200                    2012-18KTM       Duke 390                    2013-18KTM       RC 125                        2014-16KTM       RC 200                       2014-18KTM       RC 390                       2014-18KTM       620 SC Supermoto    2000-01Suzuki     GSX-R 1100               1989-92  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    XJ6                           2009-15Yamaha    XJ6 Diversion           2009-15Yamaha    FZ6 Fazer                 2004-08  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    FZ6                           2004-09  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R7                      1999-01  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R1                      2006-08  (Umbau auf 520 Teilung)

  Mit diesem TMP EVAP Eliminator Ersatzstecker ist es möglich das gesamte Verdunstungssystem (EVAP) mit Schläuche, Aktivkohlebehälter und Magnetventil auszubauen.   Der EVAP Magnetventil Ersatzstecker wird anstelle des Magnetventils an dem Kabelbaum gesteckt, dadurch ist keine FI-Fehlermeldung (Motorkontrolllampe) am Steuergerät hinterlegt. Es ist auch kein Ausprogrammierung am Steuergerät notwendig (ECU Flashing). Die Gummi Stopfen (optional erhältlich) kommen an den Schlauchanschlüssen der Einspritzanlage für das Benzin Verdunstungssystem (EVAP).   Ideal für Rennstreckenumbauten zum entfernen des gesamten EVAP Kraftstoffdämpfe Rückhaltesystem.   Dieser Ersatzstecker wurde nur für die Rennstrecke entwickelt und ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.    Merkmale: Ausbau des gesamten Verdunstungssystem (EVAP) ideal für Rennstreckenmotorräder nur für Racing !!!! ohne ABE Typ #4 Artikelnummer:  Team Mayer Parts  9768 Passend für folgenden Modellen:Aprilia              RS 125                             2021-24Aprilia              RS 660                             2020-24Aprilia              RSV4 1100                       2021-24Aprilia              RSV4 Factory                   2021-24Aprilia              RX 125                             2021-24Aprilia              Tuareg 660                       2021-24Aprilia              Tuono 125                        2021-24Aprilia              Tuono 660                        2021-24Aprilia              Tuono V4 1100                 2021-23Aprilia              Tuono V4 RR                   2021-23Aprilia              Tuono V4 RF                    2021-23Aprilia              Tuono V4 Factory             2021-23Aprilia              SX 125                              2021-24Ducati               Desert X                           2022-24Ducati               Panigale 959                    2016-19Ducati               Panigale 1299                  2015-18Ducati               Panigale V2                     2020-24Ducati               Panigale V4                     2018-24Ducati               Panigale V4 S                  2018-24Ducati               Panigale V4 R                  2019-23Ducati               Streetfighter V2                2022-24Ducati               Streetfighter V4 /S /SP     2020-24Ducati               Scrambler 400                  2016-19Ducati               Scrambler 800                  2015-22Ducati               Scrambler 1100                2018-23Ducati               Supersport 936 /S            2017-20Ducati               Supersport 950 /S            2021-24Ducati               Superleggera V4              2020-21Ducati               Multistrada 950                 2017-21Ducati               Multistrada 1200               2015-18Ducati               Multistrada 1260               2018-20Ducati               Multistrada V2 /S              2022-24Ducati               Multistrada V4 /S              2021-24Ducati               Hypermotard 939 /SP       2016-19Ducati               Hypermotard 950 /SP       2019-24Ducati               Hyperstrada 939               2016-17Ducati               Monster 659                     2020-21Ducati               Monster 797 /+                 2017-21Ducati               Monster 821                      2017-21Ducati               Monster 937 /SP /+           2021-24Ducati               Monster 1200                    2017-21Ducati               Monster 1200 R                2016-19Ducati               Monster 1200 S                 2017-21Ducati               XDiavel /S                         2016-23Ducati               Diavel                                2019-22GasGas             ES 700                             2022-24GasGas             SM 700                             2022-24Husqvarna         701 Enduro                      2015-24Husqvarna         701 Supermoto                2015-24Husqvarna         701 Svartpilen                  2018-20Husqvarna         701 Vitpilen                      2018-20Husqvarna         901 Norden                      2022-23Indian                Chief                                 2014-20Indian                Chieftain                           2014-20Indian                Roadmaster                      2015-20Indian                Scout                                2015-20Indian                Springfield                        2016-20KTM                 790 Adventure                   2019-24KTM                 890 Adventure                   2020-23KTM                 1090 Adventure /R            2017-19KTM                 1290 Adventure                 2018-24KTM                 690 Enduro /R                   2019-24KTM                 250 Duke                           2017-24KTM                 390 Duke                           2014-20KTM                 390 Duke                           2023-24KTM                 690 Duke                           2018-24KTM                 790 Duke /                         2016-19KTM                 890 Duke R                       2020-23KTM                 1290 Super Duke GT        2016-24KTM                 1290 Super Duke R          2016-23KTM                 690 SM                             2019-24KTM                 690 SMR                           2019-24KTM                 690 SMC                           2019-24KTM                 890 SMT                           2023-24KTM                 Brabus 1300 R                  2022-23KTM                 RC 390                              2014-21Royal Enfield   Continental GT 650 EU4   2019-22Royal Enfield   Interceptor 650 EU4          2019-22Moto Guzzi      V7                                      2021-23Moto Guzzi      V85 TT                               2021-23Moto Guzzi      V9                                      2021-23

  Mit diesem TMP EVAP Eliminator Ersatzstecker ist es möglich das gesamte Verdunstungssystem (EVAP) mit Schläuche, Aktivkohlebehälter und Magnetventil auszubauen.   Der EVAP Magnetventil Ersatzstecker wird anstelle des Magnetventils an dem Kabelbaum gesteckt, dadurch ist keine FI-Fehlermeldung (Motorkontrolllampe) am Steuergerät hinterlegt. Es ist auch kein Ausprogrammierung am Steuergerät notwendig (ECU Flashing). Die Gummi Stopfen (optional erhältlich) kommen an den Schlauchanschlüssen der Einspritzanlage für das Benzin Verdunstungssystem (EVAP).   Ideal für Rennstreckenumbauten zum entfernen des gesamten EVAP Kraftstoffdämpfe Rückhaltesystem.   Dieser Ersatzstecker wurde nur für die Rennstrecke entwickelt und ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.    Merkmale: Ausbau des gesamten Verdunstungssystem (EVAP) ideal für Rennstreckenmotorräder nur für Racing !!!! ohne ABE Typ #2 Artikelnummer:  Team Mayer Parts  9748 Passend für folgenden Modellen:   BMW              C 400 X                              2018-24 BMW              C 400 GT                           2018-24 BMW              C 600 Sport                        2011-15 BMW              C 650 Sport                        2011-20BMW              C 650 GT                           2011-20 BMW              F650 GS                            2001-12 BMW              F700 GS                            2011-18 BMW              F750 GS                            2017-24 BMW              F800 GS                            2007-18 BMW              F800 R                               2005-18 BMW              F800 ST                             2005-18 BMW              F800 GT                             2005-18 BMW              F800 S                               2005-08 BMW              F850 GS                            2017-24 BMW              F900 GS                            2023-24 BMW              F900 R                               2019-24 BMW              F900 XR                            2019-24 BMW              G 310 R                             2016-24 BMW              G 310 GS                           2016-24 BMW              G 650 GS                           2008-16 BMW              G 650 X                              2007-09 BMW              HP2                                    2007-10 BMW              HP4                                    2012-14 BMW              K1200 S                             2003-09 BMW              K1200 R                             2003-09 BMW              K1200 GT                          2003-09 BMW              K1300 S                             2008-16 BMW              K1300 R                             2008-16 BMW              K1300 GT                           2008-16 BMW              K1600 GT                           2010-24 BMW              R1100 S                             1997-04 BMW              R1150 GS                          1999-06 BMW              R1150 R                             2000-06 BMW              R1150 RT                           2000-06 BMW              R1200 GS                          2004-18 BMW              R1200 GS Adventure         2006-18 BMW              R1200 RT                           2005-18 BMW              R1200 ST                           2005-18 BMW              R1200 SR                          2005-18 BMW              R1250 GS                          2018-24 BMW              R1250 GS Adventure         2019-24 BMW              R1250 RT                           2018-24 BMW              R1250 R                            2018-24 BMW              R1250 RS                          2018-24 BMW              R1300 GS                          2024 BMW              R 900 RT                           2005-10 BMW              R nine T                             2013-24 BMW              R12                                    2024 BMW              R18                                    2019-24 BMW              S1000 R                             2013-24 BMW              S1000 RR                          2009-24 BMW              S1000 XR                          2014-24 BMW              M1000 R                            2022-24 BMW              M1000 RR                          2011-23 BMW              M1000 XR                          2023-24 CFMoto          250 SR                               2021-23 CFMoto          250 SR-S                           2021-23 CFMoto          250 NK                               2021-23 CFMoto          250 CL-X                            2021-23 CFMoto          300 SR                               2021-24 CFMoto          300 NK                               2021-23 CFMoto          300 CL-X                            2021-23 CFMoto          700 CL-X Heritage             2021-23 CFMoto          700 CL-X Sport                  2021-23 CFMoto          700 CL-X Adventure          2021-23 CFMoto          800 MT Touring                  2022-23 CFMoto          800 MT Sport                     2022-23 CFMoto          800 MT Explorer                2022-23 CFMoto          800 NK                               2023 GasGas           EC 250 /F                          2021-24 GasGas           EC 300                              2021-24 GasGas           EC 350 F                           2021-24 GasGas           EC 450 F                           2024 GasGas           EC 500 F                           2024 Husqvarna      FE 250                               2014-24 Husqvarna      FE 350                               2017-24 Husqvarna      FE 450                               2017-24 Husqvarna      FE 501                               2014-24 Husqvarna      FR 450 Rally                      2021-24 Husqvarna      TE 150                               2023-24 Husqvarna      TE 250                               2023-24 Husqvarna      TE 300                               2023-24 Indian              Challenger                         2020-24 Indian              Chief                                  2021-24 Indian              Cieftain                              2021-24 Indian              FTR                                   2019-24 Indian              Roadmaster                       2021-24 Indian              Scout                                 2021-24 Indian              Springfield                         2021-24 Indian              Super Chief                       2022-24 KTM               150 EXC                             2022-24 KTM               250 EXC                             2022-24 KTM               250 EXC-F                         2022-24 KTM               300 EXC                            2023-24 KTM               350 EXC                            2012-24 KTM               350 EXC-F                         2012-24 KTM               450 EXC                            2017-24 KTM               450 EXC-F                        2017-24 KTM               500 EXC                            2012-24 KTM               500 EXC-F                        2012-24 KTM               450 Rally Replica              2021-24 KTM               690 Duke                           2008-15 KTM               690 Duke R                       2008-15 KTM               690 Enduro /R                   2014-18 KTM               690 SM                              2014-18 KTM               690 SMR                           2014-18 KTM               690 SMC                           2014-18 KTM               1190 Adventure                 2013-16 KTM               1190 RC8                          2008-16 KTM               1290 Super Adventure       2015-17 KTM               990 Adventure                   2006-13 KTM               990 SM                              2009-13 KTM               990 SMR                            2009-13 KTM               990 SMT                            2009-13 KTM               990 Superduke                   2005-13 Royal Enfield  Continental GT 650 EU5    2021-24 Royal Enfield  Interceptor 650 EU5           2021-24 Royal Enfield  Super Meteor 650 EU5       2023-24 Royal Enfield  Meteor 350                          2021-24 Triumph           Bonneville 1200 T120        2016-20 Triumph           Bonneville 900 T100          2016-20 Triumph           Speed Twin 1200               2019-20 Triumph           Street Cup                          2016-19 Triumph           Street Scrambler 900         2016-18 Triumph           Street Twin 900                  2016-20 Triumph           Thruxton 1200 /R               2016-20  

Mit diesem TMP SLS / PAIR Eliminator Ersatzstecker ist es möglich das Sekundärluftsystem Magnetventil auszubauen.Der SLS / PAIR Magnetventil Ersatzstecker wird anstelle des Magnetventils an dem Kabelbaum gesteckt, dadurch ist keine FI-Fehlermeldung (Motorkontrolllampe) am Steuergerät hinterlegt. Es ist auch kein Ausprogrammierung am Steuergerät notwendig (ECU Flashing).Ausbau des Sekundärluftsystem verhindert das Auspuffpatschen beim Gas schließen oder beim zurückschalten, überwiegend beim verbau von Racing Auspuffanlagen. Geringere Auspuffkrümmer Temperatur, verbesserte Gasannahme und kein verfälschen der Lambdawerte. Ideal für Rennstreckenumbauten zum entfernen des gesamten SLS / PAIR Sekundärluftsystem. Dieser Ersatzstecker wurde nur für die Rennstrecke entwickelt und ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.Merkmale:SLS / PAIR Eliminator Ersatzstecker #1Ausbau des Sekundärluftsystem Magnetventilideal für Rennstreckenmotorrädernur für Racing !!!! ohne ABEArtikelnummer: Team Mayer Parts  9727Passend für folgenden Modellen:Honda      CBR 1000 RR                       2004-05Honda      CBR 1100 XX Blackbird       1996-08Kawasaki KLE 300                               2017-20Kawasaki KLV 1000                             2004-06Kawasaki Versys X 300                       2017-23KTM        RC8 1190 /R                          2008-10KTM        Adventure 990 R                  2005-12KTM        Adventure 990 S                  2005-12KTM        Adventure 1090                    2017-19KTM        Adventure 1090 R                 2017-19KTM        Enduro 690                            2011-13KTM        Super Adventure 1290 S      2022-24KTM        Super Adventure 1290 R      2022-24KTM        Duke 690                              2011-12KTM        Super Duke 990 R                2005-13KTM        Super Duke 1290 R              2014-22KTM        Super Duke 1290 RR            2022-23KTM        Super Duke 1290 R Evo       2022-23KTM        Super Duke 1290 GT            2014-23KTM        Brabus 1300 R                     2022-23KTM        SMC 690                              2011-13KTM        Supermoto 990                    2009-13KTM        Supermoto 990 R                2009-14KTM        Supermoto 990 T                 2009-13Suzuki      DL 1000 V-Strom                2002-19Suzuki      GSX 1300 R Hayabusa       2002-07Suzuki      Intruder C800                     2005-17Suzuki      Intruder M800                     2005-15Suzuki      SV 1000                               2003-09Suzuki      VL 800 Intruder Volusia      2001-19Suzuki      VZ 800 Marauder               2005-15Yamaha    FZ 10                                 2016-17Yamaha    FZ 1                                   2006-16Yamaha    FZ 8                                   2010-15Yamaha    MT-10                                2016-23Yamaha    MT-10 SP                          2017-23Yamaha    Niken                                 2018-19Yamaha    YZF R1                              2004-24Yamaha    YZF R1 M                          2015-24

Hochwertiger Kennzeichenhalter für ihre KTM 990 Duke im Set mit LED Kennzeichenbeleuchtung und Rückstrahler. Der Kennzeichenträger ist aus Kunststoff und die Anbauhalterung ist aus Stahl gefertigt und mit einer Pulverbeschichtung veredelt.Der Halter ist sehr Stabil und ist in der Neigung und Höhe einstellbar. Einfache Montage mit der beiliegende Montageanleitung.  Die seitlichen Blinker-Halterungen sind für Zubehör-Blinker vorgesehen und vom Abstand einstellbar.Der Rückstrahler ist in der höhe einstellbar.Merkmale: Anbauhalterung und Kennzeichenträger aus Stahl gefertigt  in Neigung und Höhe einstellbar Extrem Stabil, sehr geringes Gewicht Abstand der Blinkerhalter 170 bis 220 mm einstellbar Hochwertige Verpackung Set beinhaltet: Fahrzeugspezifischer Kennzeichenhalter LED Kennzeichenbeleuchtung mit E-Nummer Rückstrahler mit E-Nummer Montagematerial Montageanleitung Artikelnummer: Puig  22001N     Passt bei folgenden Modellen:KTM   990 Duke         2024-