S1000 RR 2015-18

Die Shido HP Lithium Ionen Motorradbatterie hat im Vergleich zu einer normalen Lithium Ionen Batterie eine größere Kapazität und eine höhere Startleistung. Lithium Ionen Motorradbatterie vom Marktführer Shido, bietet japanische Qualität und die neueste Batterie Technologie. Die Shido Batterien sind mit einem elektronischen Batteriemanagementsystem "BMS" und vier LiFePO4 Zellen ausgestattet.Im Vergleich zu einer Standard Blei-Säure Batterie kann mit einer Lithium Ionen Batterie bis zu 70% an Gewicht gespart werden. Durch den geringen Innenwiderstand hat eine Lithium Starterbatterie von Shido eine höhere Startkraft und eine sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat).Shido bietet eine verlängerte Lebendsdauer mit mehr als 2000 vollen Lade- und Entladezyklen gegenüber Mitbewerber. Zur Batterieladung sollte ein spezielles Lithium Ionen Ladegerät verwendet werden, wie zum Beispiel das Shido DC1 oder DC4.Die Shido Lithium Batterie kann ohne Weiteres anstelle der angegebenen wartungsfreien AGM oder Gel-Batterien verwendet werden.Die Shido Lithium Batterien werden von uns vorgeladen und einbaufertig ausgeliefert.Die HP Lithium Ionen Batterie gibt es exklusiv nur bei Shido.Vorteile einer Lithium Ionen HP Batterie:  ca. 70% des Gewichtsersparnis LiFePO4 Zellen "BMS" elektronischen Batteriemanagementsystem in jeder Position einbaubar enthält keine Schwermetalle  Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich sehr geringe Selbstentladung Wasserdicht nach IP68 größere Kapazität als eine herkömmliche Lithium Ionen Batterie höhere Startleistung als eine herkömmliche Lithium Ionen Batterie exklusiv nur bei Shido Tecnische Daten:Länge:             150 mm Breite:              87 mm Höhe:               93 mmGewicht:           1,1 KgAnschlüsse:     + Pol links, - Pol rechtsKapazität:         6 Ah (14 Ah bei Bleibatterie)Ladestrom:       Standard 2 A, maximal 20 AKaltstartstrom: 360 AJapan Code:     YTZ10SPassend als Ersatz für: HJTZ10S-FP, Yuasa YTZ10S, YTZ10S-4, YTZ10S-BS, Varta TTZ10S-BS, TTZ10S-4, GTZ10S, 50922, CTZ10S, 50011000530, 10036178, 10036374, DIN 50901Kawasaki:260120564Suzuki:33620-17K00-000 Passt bei folgenden Modellen:Tipp, messen Sie die Größe am Fahrzeug nach ob es auch nach dieser Batterie entspricht. Aprilia RSV 1000 Factory 2009-14Aprilia RSV 1000 RR /RF 2015-18Aprilia RSV4 1100 2021-22Aprilia RSV4 1100 Factory 2021-22BMW    G 650 Xchallenge  2007-12BMW   G 650 Xcountry 2006-12BMW  G 650 Xmoto 2007-12BMW  HP4 1000 2012-14BMW  S 1000 RR  2009-16BMW  S 1000 RR Optional Forged Wheels 2014-16BMW  S 1000 RR Sport 2012-14Honda  CB 400 SF Superfour 2001-05Honda NV 400 DC Shadow Slasher 2000-02Honda CB 500 F 2013-16Honda CB 500 FA ABS  2013-18Honda CB 500 X 2013-15Honda CB 500 XA ABS 2013-18Honda CBF 500 2004-08Honda CBF 500 A ABS  2004-08Honda CBR 500 R 2013-15Honda CBR 500 RA 2013-18Honda CB 600 F Hornet 2007-13Honda CB 600 FA Hornet ABS 2007-13Honda  CBF 600 N 2008-13Honda CBF 600 NA ABS  2008-13Honda CBF 600 S 2008-13Honda CBF 600 SA ABS  2008-13Honda CBR 600 F 2001-13Honda CBR 600 FA ABS  2011-13Honda  CBR 600 FS  2001-10Honda CBR 600 RA C-ABS  2009-16Honda CBR 600 RR 2003-16Honda CB 650 F 2014-16Honda CB 650 FA ABS 2014-18Honda CBR 650 FA ABS  2014-17Honda NT 650 V Deauville  2002-03Honda CB 900 F Hornet 2002-07Honda CBR 929 RR Fireblade  2000-01Honda  CBR 954 RR Fireblade 2002-03Honda  CB 1000 R 2008-15Honda  CB 1000 RA ABS  2008-16Honda  CBF 1000  2006-12Honda CBF 1000 A ABS 2006-10Honda CBF 1000 F 2010-15Honda CBF 1000 FA ABS  2010-16Honda CBF 1000 FS ABS  2010-13Honda CBF 1000 FT ABS  2010-13Honda CBF 1000 S ABS  2007-11Honda  CBF 1000 T ABS 2007-15Honda CBR 1000 RA Fireblade C-ABS 2009-16Honda  CBR 1000 RR Fireblade  2004-07Husqvarna 701 Enduro  2016-18Husqvarna  701 Supermoto 2016-18Kawasaki  EN 650 Vulcan S 2015-18Kawasaki  EN 650 Vulcan S ABS 2015-18Kawasaki  Ninja 650  2017-20Kawasaki  Z650  2017-20Kawasaki H2  2015-17Kawasaki  H2R  2015-17Kawasaki ZX10R Ninja 2011-20Kawasaki ZX10R R Ninja 2018-20KTM 625 SMC  2004-06KTM  625 SXC 2003-07KTM 640 Adventure 2005-07KTM 640 Adventure R  2004KTM  640 Duke II 2003-07KTM  LC-4 640 Adventure 2003-06KTM LC4 640 Enduro 2003-06KTM  LC4 640 Supermoto 2003-06KTM  LC4-E 640 Enduro 2002-06KTM 640 SMC LC4  2005KTM 660 Rallye Factory Replica  2003-07KTM 660 SMC  2003-07KTM  690 Duke 2008-12KTM  690 Duke ABS 2013-16KTM 690 Enduro 2008-11KTM 690 Duke R 2010-12KTM  690 Duke R ABS 2013-16KTM 690 Enduro R 2009-13KTM 690 Enduro R ABS  2014-18KTM 690 Supermoto R 2007-13KTM  690 Rally Factory Replica  2007-10KTM 690 Supermoto 2007-11KTM 690 Supermoto Limited Edition  2009KTM 690 SMC 2008-11KTM  690 SMC R 2012-16MV Augusta 675 Brutale 2012-17MV Augusta F3 675 2016-18MV Augusta  F3 675 Serie Oro 2012-15MV Augusta 750 Brutale 2001-05MV Augusta 750 Brutale Oro 2003-05MV Augusta  750 S Brutale 2001-05MV Augusta  F4 750 Oro 1999-05MV Augusta  F4 750 S  1999-05MV Augusta  F4 750 Senna  2002-03MV Augusta F4 750 SPR 2001-04MV Augusta  800 Brutale 2012-18MV Augusta  800 RR Brutale Dragster  2015-18MV Augusta  800 RR Brutale  2015MV Augusta  800 Rivale 2013-18MV Augusta 800 Stradale  2015MV Augusta F3 800 2012-18MV Augusta F3 800 Ago  2014-15MV Augusta  910 R Brutale 2005-09MV Augusta 910 S Brutale 2005-09MV Augusta 920 Brutale 2010-12MV Augusta 989 R Brutale  2008-10MV Augusta 990 R Brutale 2010-11MV Augusta  F4 998 2010-16MV Augusta F4R 998 2012-16MV Augusta F4 1000  2004-06MV Augusta F4 1000 R 2005-14MV Augusta F4 1000 S 2004-11MV Augusta  F4RR 1000 312R  2007MV Augusta  F4RR 998 2010-16MV Augusta  F4RR 998 Corsa Corta  2012MV Augusta 1078 RR Brutale 2007-11MV Augusta F4 1078 Claudio Claudio Castiglioni  2007-11MV Augusta F4 1078 RR312 2008-11MV Augusta 1090 R Brutale 2012-15MV Augusta 1090 RR Brutlale 2010-16Suzuki AN 400 Burgman 1999-06Suzuki AN 400 Burgman ABS 2007-18Suzuki GSX-R 1000 R 2017-21SYM  125 Jet V 2012-13SYM  VS 125 2006-15Yamaha CP 250 Maxam 2005-08Yamaha  YFM 350 Raptor 2004-13Yamaha XP 500 T-Max  2008-12Yamaha YZF R6  2006-16Yamaha MT-03 660  2005-13Yamaha MT-07  2014-16Yamaha MT-07 ABS 2014-18Yamaha MT-07 Tracer ABS 2016-18Yamaha XSR 700 2015-17Yamaha FZ 8 N 2010-16Yamaha FZ 8 NA ABS 2010-16Yamaha  FZ 8 S Fazer 2010-16Yamaha  FZ 8 SA Fazer ABS 2010-16Yamaha MT-09  2013-16Yamaha MT-09 ABS 2014-18Yamaha MT-09 Sport Tracker ABS 2014-17Yamaha MT-09 Street Rally ABS 2014-16Yamaha  MT-09 Tracer ABS 2015-18Yamaha  MT-10 ABS 2016-18Yamaha Tracer 9 2021-22Yamaha XSR 900 2017-18Yamaha YZF R1 2004-14  Hinweis zur Entsorgung von AltbatterienDer nachfolgende Hinweis richtet sich an diejenigen, die Batterien oder Produkte mit eingebauten Batterien nutzen und in der an sie gelieferten Form nicht mehr weiterveräußern (Endnutzer):1. Unentgeltliche Rücknahme von AltbatterienBatterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie sind zur Rückgabe von Altbatterien gesetzlich verpflichtet, damit eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet werden kann. Sie können Altbatterien an einer kommunalen Sammelstelle oder im Handel vor Ort abgeben. Auch wir sind als Vertreiber von Batterien zur Rücknahme von Altbatterien verpflichtet, wobei sich unsere Rücknahmeverpflichtung auf Altbatterien der Art beschränkt, die wir als Neubatterien in unserem Sortiment führen oder geführt haben. Altbatterien vorgenannter Art können Sie daher entweder ausreichend frankiert an uns zurücksenden oder sie direkt an unserem Versandlager unter der im Impressum genannten Adresse unentgeltlich abgeben.2. Bedeutung der BatteriesymboleBatterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne (s. u.) gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen. Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes – dabei steht "Cd" für Cadmium, "Pb" steht für Blei, und "Hg" für Quecksilber.3.FahrzeugbatterienBeim Verkauf von Fahrzeugbatterien (dies sind Batterien, die für den Anlasser, die Beleuchtung oder für die Zündung von Fahrzeugen bestimmt sind) gelten die folgenden Besonderheiten: Der Verkäufer ist gem. § 10 BattG verpflichtet, gegenüber Endnutzern je Fahrzeugbatterie ein Pfand in Höhe von 7,50 Euro einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, wenn der Endnutzer im Zeitpunkt des Kaufs der neuen Fahrzeugbatterie dem Verkäufer keine Fahrzeug-Altbatterie zurückgibt. Der Kunde erhält beim Kauf einer Fahrzeugbatterie einen Pfandgutschein. Der Kunde kann zu Erstattung des erhobenen Pfandes die alte Fahrzeugbatterie beim Verkäufer abgeben. Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Fahrzeugbatterie an den Verkäufer nicht zulässig. Alternativ kann der Kunde die alte Fahrzeugbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle zurückgeben. Wird die Fahrzeug-Altbatterie nicht dem Pfand erhebenden Verkäufer zurück-gegeben, ist derjenige Erfassungsberechtigte nach § 11 Abs. 3, BattG der die Fahrzeug-Altbatterie zurücknimmt, verpflichtet, auf Verlangen dem Endnutzer die Rücknahme ohne Pfanderstattung schriftlich oder elektronisch zu bestätigen. Der Kunde erhält in diesem Fall das erhobene Pfand vom Verkäufer erstattet, sofern er dem Verkäufer einen schriftlichen oder elektronischen Rückgabenachweis nach § 10 Abs. 1 S. 4 BattG vorlegt, der zum Zeit-punkt der Vorlage nicht älter als zwei Wochen ist.

Die Givi Easy-T Serie bietet eine große Bandbreite an verschiedenen Modernen Gepäckstücken.Exklusive Materialien und maximale Effizienz bei der Orientierung technischer Lösungen verleihen dieser Taschenserie aussergewöhnliche Zuverlässigkeit.Der Givi Mini Tankrucksack EA144B der Modellreihe Easy-T besitzt das Givi Tanklock System.Mit diesen System können Sie sekundenschnell den Tankrucksack am Motorrad Auf-und Abbauen. Es wird ein Fahrzeugspezifischen Tanklock Befestigungsring benötigt, dieser Befestigungsring ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss bei Bedarf separat dazu bestellt werden.Die Givi Tanktasche hat ein Volumen von 5 Liter.Die Tasche ist ausgestattet mit einem Haltegriff und mit einem Schulter Tragegurt.Nicht passend für Tanklock Befestigungsring BF25 und BF26. Merkmale: Modell Givi Easy-T EA144B Tanklock Volumen von 5 Liter Max. Zuladung: 2 kg Farbe: schwarz zum bequemen Tragen, einstellbarer Schultergurt   Abmessung:Länge  260 mmBreite  200 mmHöhe   100 mmMaterialien: Polyster 600D/PU W/R, Einsätze aus PULieferumfang: Givi EA144B Tanklock Tankrucksack Inklusive Fluogelbe Regenabdeckung Artikelnummer: Givi  EA144B Passend für folgenden Modellen:Passend für viele Motorräder mit Tanklock Systemnicht passend für Tanklock Befestigungsring BF25 und BF26

Extra verstärkte Straßen & Sport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ZVM-X G&G in der Kettenlänge von 118 Glieder und einem Clip Kettenschloss ZJ.  Diese Antriebskette ist speziell für den Straßen und Sport Einsatz mit einer Motorgröße bis 1200 ccm Hubraum entwickelt. Diese Kette mit einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis und in der Farbe gold/gold ausgeführt. Die ZVM-X-Serie von D.I.D. hat eine höhere Festigkeit als die VX-Serie und ist für schwere Motorräder mit enormem Drehmoment und Pferdestärken ausgelegt.   Längste Lebensdauer Die Drehwirkung des X-Ring® erhöht seine Dichtungsleistung und seine vier Kontaktpunkte minimieren den Leistungsverlust.   Schnelleres Ansprechen Die direkte Energieübertragung der ZVM-X-Serie, die aus unserer Erfahrung in der MotoGP entstanden ist, bedeutet einen größeren Dehnungswiderstand und höchste Zugfestigkeit unter Last.   Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3891 daN / 3968 Kg Gewicht: 1,63 kg pro 100 Glieder Ausführung: X-Ring verstärkt Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 118 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): 12,700 mm Innenbreite (W): 6,350 mm Rollendurchmesser (R): 10,220 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,200 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,200 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1:  61,100 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Straße        100 - 1200 ccm MotorenSport          100 - 1200 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ZVMX-G118 Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet:   Straßen und Sportmotorräder mit 100 - 1200 ccm Motoren und 520er Kettenteilung BMW      S1000 RR                   2009-20  (Umbau auf 520 Teilung)Honda     CBR 600 F                 2011-14  (Umbau auf 520 Teilung) Honda     CBR 1000 RR            2020-      (Umbau auf 520 Teilung)KTM       Duke 125                    2014-16KTM       Duke 200                    2012-18KTM       Duke 390                    2013-18KTM       RC 125                       2014-16KTM       RC 200                       2014-18KTM       RC 390                       2014-18KTM       620 SC Supermoto     2000-01Suzuki     GSX-R 1100              1989-92  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    XJ6                           2009-15Yamaha    XJ6 Diversion           2009-15Yamaha    FZ6 Fazer                 2004-08  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    FZ6                           2004-09  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R7                     1999-01  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R1                     2006-08  (Umbau auf 520 Teilung)

Extra verstärkte Rennsport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ERV7 G&G in der Kettenlänge von 118 Glieder und einem Hohlniet-Kettenschloss ZJ. Diese Racing Antriebskette ist speziell für den Sport und Renn-Einsatz mit einer Motorgröße bis 1000 ccm Hubraum entwickelt.  Für Straße und RennsportDie 520ERV7 von D.I.D. ist die ausgewählte Kette von Straßenrennteams in vielen Weltmeisterschaften. EvolutionDie gegenüber der 520ERV3 verbesserte 520ERV7 weist eine um 3% höhere Zugfestigkeit, eine um 13% längere Kettenlebensdauer und weniger Reibung aufgrund von Verbesserungen des X-Ring-Materials auf. Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten. Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3912 daN / 3990 Kg Gewicht: 1,55 kg pro 100 Glieder Ausführung: Rennkette Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 118 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): mm Innenbreite (W): mm Rollendurchmesser (R): 10,300 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,000 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,000 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1: 18,600 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Sport         100 - 1000 ccm MotorenRacing       100 - 1000 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ERV7-118ZB Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet: Sport- und Rennmotorräder mit 100 - 1000 ccm Motoren und 520er KettenteilungBMW      S1000 RR                   2009-20  (Umbau auf 520 Teilung)Honda     CBR 600 F                 2011-14  (Umbau auf 520 Teilung)Honda     CBR 1000 RR            2020-      (Umbau auf 520 Teilung)KTM       Duke 125                    2014-16KTM       Duke 200                    2012-18KTM       Duke 390                    2013-18KTM       RC 125                       2014-16KTM       RC 200                       2014-18KTM       RC 390                       2014-18KTM       620 SC Supermoto     2000-01Suzuki     GSX-R 1100              1989-92  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    XJ6                           2009-15Yamaha    XJ6 Diversion           2009-15Yamaha    FZ6 Fazer                 2004-08  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    FZ6                           2004-09  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R7                     1999-01  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R1                     2006-08  (Umbau auf 520 Teilung)

  Extra verstärkte Straßen & Sport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ZVM-X G&G in der Kettenlänge von 120 Glieder und einem Clip Kettenschloss ZJ.  Diese Antriebskette ist speziell für den Straßen und Sport Einsatz mit einer Motorgröße bis 1200 ccm Hubraum entwickelt. Diese Kette mit einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis und in der Farbe gold/gold ausgeführt. Die ZVM-X-Serie von D.I.D. hat eine höhere Festigkeit als die VX-Serie und ist für schwere Motorräder mit enormem Drehmoment und Pferdestärken ausgelegt.   Längste Lebensdauer Die Drehwirkung des X-Ring® erhöht seine Dichtungsleistung und seine vier Kontaktpunkte minimieren den Leistungsverlust.   Schnelleres Ansprechen Die direkte Energieübertragung der ZVM-X-Serie, die aus unserer Erfahrung in der MotoGP entstanden ist, bedeutet einen größeren Dehnungswiderstand und höchste Zugfestigkeit unter Last.   Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3891 daN / 3968 Kg Gewicht: 1,63 kg pro 100 Glieder Ausführung: X-Ring verstärkt Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 120 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): 12,700 mm Innenbreite (W): 6,350 mm Rollendurchmesser (R): 10,220 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,200 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,200 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1:  61,100 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Straße        100 - 1200 ccm MotorenSport          100 - 1200 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ZVMX-G120 Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet:   Straßen und Sportmotorräder mit 100 - 1200 ccm Motoren und 520er Kettenteilung Passend mit Serien Kettenradzähne Anzahl:Suzuki     SV 650                       2016-22Suzuki     GSX-R 1000               2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Suzuki     GSX-R 1000 R            2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha   YZF R1                        2009-14  (Umbau auf 520 Teilung)  

Extra verstärkte Rennsport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ERV7 G&G in der Kettenlänge von 120 Glieder und einem Hohlniet-Kettenschloss ZJ. Diese Racing Antriebskette ist speziell für den Sport und Renn-Einsatz mit einer Motorgröße bis 1000 ccm Hubraum entwickelt.  Für Straße und RennsportDie 520ERV7 von D.I.D. ist die ausgewählte Kette von Straßenrennteams in vielen Weltmeisterschaften. EvolutionDie gegenüber der 520ERV3 verbesserte 520ERV7 weist eine um 3% höhere Zugfestigkeit, eine um 13% längere Kettenlebensdauer und weniger Reibung aufgrund von Verbesserungen des X-Ring-Materials auf. Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten. Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3912 daN / 3990 Kg Gewicht: 1,55 kg pro 100 Glieder Ausführung: Rennkette Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 120 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): mm Innenbreite (W): mm Rollendurchmesser (R): 10,300 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,000 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,000 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1: 18,600 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Sport         100 - 1000 ccm MotorenRacing       100 - 1000 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ERV7-120ZB Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet: Sport- und Rennmotorräder mit 100 - 1000 ccm Motoren und 520er KettenteilungPassend mit Serien Kettenradzähne Anzahl:Suzuki     SV 650                       2016-22Suzuki     GSX-R 1000               2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Suzuki     GSX-R 1000 R            2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R1                      2009-14  (Umbau auf 520 Teilung)

  Mit diesem TMP EVAP Eliminator Ersatzstecker ist es möglich das gesamte Verdunstungssystem (EVAP) mit Schläuche, Aktivkohlebehälter und Magnetventil auszubauen.   Der EVAP Magnetventil Ersatzstecker wird anstelle des Magnetventils an dem Kabelbaum gesteckt, dadurch ist keine FI-Fehlermeldung (Motorkontrolllampe) am Steuergerät hinterlegt. Es ist auch kein Ausprogrammierung am Steuergerät notwendig (ECU Flashing). Die Gummi Stopfen (optional erhältlich) kommen an den Schlauchanschlüssen der Einspritzanlage für das Benzin Verdunstungssystem (EVAP).   Ideal für Rennstreckenumbauten zum entfernen des gesamten EVAP Kraftstoffdämpfe Rückhaltesystem.   Dieser Ersatzstecker wurde nur für die Rennstrecke entwickelt und ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.    Merkmale: Ausbau des gesamten Verdunstungssystem (EVAP) ideal für Rennstreckenmotorräder nur für Racing !!!! ohne ABE Typ #2 Artikelnummer:  Team Mayer Parts  9748 Passend für folgenden Modellen:   BMW              C 400 X                              2018-24 BMW              C 400 GT                           2018-24 BMW              C 600 Sport                        2011-15 BMW              C 650 Sport                        2011-20BMW              C 650 GT                           2011-20 BMW              F650 GS                            2001-12 BMW              F700 GS                            2011-18 BMW              F750 GS                            2017-24 BMW              F800 GS                            2007-18 BMW              F800 R                               2005-18 BMW              F800 ST                             2005-18 BMW              F800 GT                             2005-18 BMW              F800 S                               2005-08 BMW              F850 GS                            2017-24 BMW              F900 GS                            2023-24 BMW              F900 R                               2019-24 BMW              F900 XR                            2019-24 BMW              G 310 R                             2016-24 BMW              G 310 GS                           2016-24 BMW              G 650 GS                           2008-16 BMW              G 650 X                              2007-09 BMW              HP2                                    2007-10 BMW              HP4                                    2012-14 BMW              K1200 S                             2003-09 BMW              K1200 R                             2003-09 BMW              K1200 GT                          2003-09 BMW              K1300 S                             2008-16 BMW              K1300 R                             2008-16 BMW              K1300 GT                           2008-16 BMW              K1600 GT                           2010-24 BMW              R1100 S                             1997-04 BMW              R1150 GS                          1999-06 BMW              R1150 R                             2000-06 BMW              R1150 RT                           2000-06 BMW              R1200 GS                          2004-18 BMW              R1200 GS Adventure         2006-18 BMW              R1200 RT                           2005-18 BMW              R1200 ST                           2005-18 BMW              R1200 SR                          2005-18 BMW              R1250 GS                          2018-24 BMW              R1250 GS Adventure         2019-24 BMW              R1250 RT                           2018-24 BMW              R1250 R                            2018-24 BMW              R1250 RS                          2018-24 BMW              R1300 GS                          2024 BMW              R 900 RT                           2005-10 BMW              R nine T                             2013-24 BMW              R12                                    2024 BMW              R18                                    2019-24 BMW              S1000 R                             2013-24 BMW              S1000 RR                          2009-24 BMW              S1000 XR                          2014-24 BMW              M1000 R                            2022-24 BMW              M1000 RR                          2011-23 BMW              M1000 XR                          2023-24 CFMoto          250 SR                               2021-23 CFMoto          250 SR-S                           2021-23 CFMoto          250 NK                               2021-23 CFMoto          250 CL-X                            2021-23 CFMoto          300 SR                               2021-24 CFMoto          300 NK                               2021-23 CFMoto          300 CL-X                            2021-23 CFMoto          700 CL-X Heritage             2021-23 CFMoto          700 CL-X Sport                  2021-23 CFMoto          700 CL-X Adventure          2021-23 CFMoto          800 MT Touring                  2022-23 CFMoto          800 MT Sport                     2022-23 CFMoto          800 MT Explorer                2022-23 CFMoto          800 NK                               2023 GasGas           EC 250 /F                          2021-24 GasGas           EC 300                              2021-24 GasGas           EC 350 F                           2021-24 GasGas           EC 450 F                           2024 GasGas           EC 500 F                           2024 Husqvarna      FE 250                               2014-24 Husqvarna      FE 350                               2017-24 Husqvarna      FE 450                               2017-24 Husqvarna      FE 501                               2014-24 Husqvarna      FR 450 Rally                      2021-24 Husqvarna      TE 150                               2023-24 Husqvarna      TE 250                               2023-24 Husqvarna      TE 300                               2023-24 Indian              Challenger                         2020-24 Indian              Chief                                  2021-24 Indian              Cieftain                              2021-24 Indian              FTR                                   2019-24 Indian              Roadmaster                       2021-24 Indian              Scout                                 2021-24 Indian              Springfield                         2021-24 Indian              Super Chief                       2022-24 KTM               150 EXC                             2022-24 KTM               250 EXC                             2022-24 KTM               250 EXC-F                         2022-24 KTM               300 EXC                            2023-24 KTM               350 EXC                            2012-24 KTM               350 EXC-F                         2012-24 KTM               450 EXC                            2017-24 KTM               450 EXC-F                        2017-24 KTM               500 EXC                            2012-24 KTM               500 EXC-F                        2012-24 KTM               450 Rally Replica              2021-24 KTM               690 Duke                           2008-15 KTM               690 Duke R                       2008-15 KTM               690 Enduro /R                   2014-18 KTM               690 SM                              2014-18 KTM               690 SMR                           2014-18 KTM               690 SMC                           2014-18 KTM               1190 Adventure                 2013-16 KTM               1190 RC8                          2008-16 KTM               1290 Super Adventure       2015-17 KTM               990 Adventure                   2006-13 KTM               990 SM                              2009-13 KTM               990 SMR                            2009-13 KTM               990 SMT                            2009-13 KTM               990 Superduke                   2005-13 Royal Enfield  Continental GT 650 EU5    2021-24 Royal Enfield  Interceptor 650 EU5           2021-24 Royal Enfield  Super Meteor 650 EU5       2023-24 Royal Enfield  Meteor 350                          2021-24 Triumph           Bonneville 1200 T120        2016-20 Triumph           Bonneville 900 T100          2016-20 Triumph           Speed Twin 1200               2019-20 Triumph           Street Cup                          2016-19 Triumph           Street Scrambler 900         2016-18 Triumph           Street Twin 900                  2016-20 Triumph           Thruxton 1200 /R               2016-20  

Verbessern Sie die Textur und das Griffgefühl Ihres Motorrads und ersetzen Sie die originalen Griffe des Motorrads durch Puig Basic Grips.Es ist in einer rutschfesten Textur erhältlich, die dem Fahrer einen besseren Grip verleiht und ein besseres Fahrgefühl und ein besseres Komfortgefühl während der Fahrt bietet.Die Puig Basic Lenkergriffe messen eine länge von 119 mm und sind für Lenker mit einem Durchmesser von 22 mm erhältlich, daher raten wir, dass Sie vor dem Kauf sicherstellen, dass diese Maße zu Ihrem Motorrad passen.   Merkmale: maximaler Grip Griffhärte "hart" Griffenden offen Länge 119 mm für 22 mm Lenker Lieferung erfolgt paarweise         Passt bei folgenden Modellen:Für Motorräder, RollerIdeal für Rennstrecken Motorräder  

  Verbessern Sie die Textur und das Griffgefühl Ihres Motorrads und ersetzen Sie die originalen Griffe des Motorrads durch Puig Basic Grips.Es ist in einer rutschfesten Textur erhältlich, die dem Fahrer einen besseren Grip verleiht und ein besseres Fahrgefühl und ein besseres Komfortgefühl während der Fahrt bietet.Die Puig Basic Lenkergriffe messen eine länge von 119 mm und sind für Lenker mit einem Durchmesser von 22 mm erhältlich, daher raten wir, dass Sie vor dem Kauf sicherstellen, dass diese Maße zu Ihrem Motorrad passen.   Merkmale: maximaler Grip Griffhärte "mittel" Griffenden offen Länge 119 mm für 22 mm Lenker Lieferung erfolgt paarweise         Passt bei folgenden Modellen:Für Motorräder, RollerIdeal für Rennstrecken Motorräder  

Verbessern Sie die Textur und das Griffgefühl Ihres Motorrads und ersetzen Sie die originalen Griffe des Motorrads durch Puig Basic Grips.Es ist in einer rutschfesten Textur erhältlich, die dem Fahrer einen besseren Grip verleiht und ein besseres Fahrgefühl und ein besseres Komfortgefühl während der Fahrt bietet.Die Puig Basic Lenkergriffe messen eine länge von 119 mm und sind für Lenker mit einem Durchmesser von 22 mm erhältlich, daher raten wir, dass Sie vor dem Kauf sicherstellen, dass diese Maße zu Ihrem Motorrad passen.   Merkmale: maximaler Grip Griffhärte "weich" Griffenden offen Länge 119 mm für 22 mm Lenker Lieferung erfolgt paarweise       Passt bei folgenden Modellen:Für Motorräder, RollerIdeal für Rennstrecken Motorräder  

Puig Kennzeichenhalter Hochwertiger Kennzeichenhalter für  Motorrad im Set mit LED Kennzeichenbeleuchtung und Rückstrahler.  Der Kennzeichenträger wurde aus Polyamid Kunststoff produziert und die Anbauhalterung aus Stahl gefertigt und mit einer Pulverbeschichtung veredelt. Der Halter ist sehr Stabil und ist in der Neigung und Höhe einstellbar.  Einfache Montage mit der beiliegende Montageanleitung.   Die seitlichen Blinker-Halterungen sind für Zubehör-Blinker vorgesehen und vom Abstand einstellbar. Die Originalen Blinker passen nur mit optional erhältlichen Blinkerhalterungen. Der Rückstrahler ist in der höhe einstellbar. Merkmale: Anbauhalterung aus Stahl gefertigt  Kennzeichenträger aus Polyamid Kunststoff produziert in Neigung und Höhe einstellbar Extrem Stabil, sehr geringes Gewicht Abstand der Blinkerhalter 170 bis 220 mm einstellbar Hochwertige Verpackung Set beinhaltet: Fahrzeugspezifischer Kennzeichenhalter LED Kennzeichenbeleuchtung mit E-Nummer Rückstrahler mit E-Nummer Montagematerial Montageanleitung       Passt für folgende Modelle: BMW   S1000R      2014 - 20 BMW   S1000RR   2009 - 18

  Es ist die Weiterentwicklung der Version 1.0. PUIG hat beim entwicklen des Aussehens Wert auf die ergonomische Verbesserung des Modells gelegt um die Hebel diesbezüglich zu verbessern. Nun verleihen die Hebel dem Motorrad einen moderneren und aggressiveren Touch.Die Form der Hebel ermöglicht einen perfekten Griff, der mehr Grip und Zugänglichkeit garantiert und das Fahrerlebnis einzigartig macht.Was die neuen Looks betrifft, so hat PUIG alle Grafiken, die im Stück enthalten sind, erneuert und sie an die neuesten Zeiten angepasst. Außerdem können Sie das Produkt in 7 verschiedenen Farben bekommen.Die 2.0 PUIG-Griffe sind in 4 verschiedenen Modellen erhältlich: Klappbar, Fest, sehr Kurz und Ausziehbar und Klappbar in einem. PUIG hat seine Bemühungen darin gelegt dieses neue Modell zu verbessern. Und es ist gelungen. Die Ergonomie zu verbessern, sodass die Hände und Finger es bequem haben und gleichzeitig perfekter Halt garantiert ist.Was die Montage betrifft, so werden die Hebel mit detaillierten Anweisungen geliefert und erfordern keine Modifikationen am Motorrad. Falls es das erste Mal ist, dass ein Griffsatz gekauft wird, müssen Sie auch den Satz spezifischer Befestigungen für Ihr Motorrad kaufen, da die Puig-Griffe nicht mit den Originalbeschlägen montiert werden. Die Montage der Beschläge muss von einem Fachmechaniker durchgeführt werden. Da bei der Umrüstung aufgrund vom verändern der Position der Bremspumpe das Rad mit einem Gestell angehoben werden muss. Um sicherzustellen, dass das Rad nicht gebremst ist. Wenn es abgebremst ist, kann es dazu führen, dass die Bremsen blockieren.Puig 2.0 Griffe haben das TÜV Zertifikat und die deutsche Zulassung ABE 91294.   Passend für folgende Modelle:BMW   S1000 R          2014-20BMW   S1000 RR       2015-18