Der Puig Performance Tankprotektor ist die perfekte lösung, um die reibung zu vermeiden, die durch die rauhe kleidung des piloten verursacht wird, und bei intensiver nutzung des motorrades den Lack beschädigt. Sein aggressives und modernes design und die Flexibilität des materials ermöglichen eine anpassung an jedes modell. Es wird in fünf verschiedenen varianten angeboten (Carbon, Silber, Grau, Transparent und der Carbon-Optik 50th Anniversary Protektor), so dass der biker die option finden kann, die am besten mit der personalisierung seines fahrzeugs kombiniert wird.Obwohl es sich um ein diskretes stück handelt, sind wir uns im Puig bewusst, dass es normalerweise einer sehr harten behandlung ausgesetzt ist. Deshalb unterziehen wir die protektoren anspruchsvollen qualitätskontrollen, die sicherstellen, dass das kunststoffmaterial und der klebstoff der intensivsten nutzung während des gebrauchs standhalten das motorrad.
Der Puig Performance Tankprotektor ist die perfekte lösung, um die reibung zu vermeiden, die durch die rauhe kleidung des piloten verursacht wird, und bei intensiver nutzung des motorrades den Lack beschädigt. Sein aggressives und modernes design und die Flexibilität des materials ermöglichen eine anpassung an jedes modell. Es wird in fünf verschiedenen varianten angeboten (Carbon, Silber, Grau, Transparent und der Carbon-Optik 50th Anniversary Protektor), so dass der biker die option finden kann, die am besten mit der personalisierung seines fahrzeugs kombiniert wird.Obwohl es sich um ein diskretes stück handelt, sind wir uns im Puig bewusst, dass es normalerweise einer sehr harten behandlung ausgesetzt ist. Deshalb unterziehen wir die protektoren anspruchsvollen qualitätskontrollen, die sicherstellen, dass das kunststoffmaterial und der klebstoff der intensivsten nutzung während des gebrauchs standhalten das motorrad.
Die hochwertigen Puig-Glühbirnen für die Positionslichter und für die Blinker sind das unverzichtbare Ersatzteil, um sowohl bei Tag als auch bei Nacht optimale Sichtverhältnisse zu gewährleisten.Langlebig und leistungsstark, sind die Puig Motorradlampen in 10er Kisten erhältlich und je nach Art.nr. in transparent oder orange erhältlich.
Die hochwertigen Puig-Glühbirnen für die Positionslichter und für die Blinker sind das unverzichtbare Ersatzteil, um sowohl bei Tag als auch bei Nacht optimale Sichtverhältnisse zu gewährleisten.Langlebig und leistungsstark, sind die Puig Motorradlampen in 10er Kisten erhältlich und je nach Art.nr. in transparent oder orange erhältlich.
Auf Grund der größen Nachfrage unserer Kunden wurde die Trafic-Verkleidung so konstruiert, dass die Höhe der Windschutzscheibe T.S. von Puig nach Maß reduziert werden kann.Sie verkörpert urbanes und kosmopolitisches Design mit hervorragendem Schutz vor Wind und Kälte. Trotz niedrigerer Scheibe, die einen besseren aerodynamischen Zustand ermöglicht.Puig besteht aus 3 mm dickem Polycarbonat und bietet die Möglichkeit, die T.S. Scheibe in klarer oder getönter Farbe zu erwerben.Für den Einbau der Trafic-Verkleidung wird vom Hersteller ein spezielles Kit für Motorrollermodelle mitgeliefert. Bei Bedarf bietet Puig auch ein Universalmodell für jene Motorräder an, wo Nachfrage besteht, begleitet von einem kompletten Anbausatzes.
Auf Grund der größen Nachfrage unserer Kunden wurde die Trafic-Verkleidung so konstruiert, dass die Höhe der Windschutzscheibe T.S. von Puig nach Maß reduziert werden kann.Sie verkörpert urbanes und kosmopolitisches Design mit hervorragendem Schutz vor Wind und Kälte. Trotz niedrigerer Scheibe, die einen besseren aerodynamischen Zustand ermöglicht.Puig besteht aus 3 mm dickem Polycarbonat und bietet die Möglichkeit, die T.S. Scheibe in klarer oder getönter Farbe zu erwerben.Für den Einbau der Trafic-Verkleidung wird vom Hersteller ein spezielles Kit für Motorrollermodelle mitgeliefert. Bei Bedarf bietet Puig auch ein Universalmodell für jene Motorräder an, wo Nachfrage besteht, begleitet von einem kompletten Anbausatzes.
Vergrößern Sie Ihre Sichtbarkeit im Straßenverkehr mit den Mini-Blinkern von Puig. Erhältlich in zwei Größen; Blinker mit langer Halterung (98 x 40 mm) Glas in Braun getönt sowie Glas in Orange getönt. Blinker mit kurzer Halterung (98 x 40 mm) Glas in Braun getönt sowie Glas in Orange getönt und Durchsitiges Glas. Was das Gehäuse betrifft, kann der Benutzer zwischen der schwarzen, oder der Carbonoptik wählen. Intermittierende Funktion.Zulassungsbescheinigung E-Prüfzeichen.Technische Informationen für Blinkeranschlüsse:Die meisten Motorräder verwenden Bimetall-Relais. Seine Frequenz (die die Geschwindigkeit der Blinker bestimmt) hängt von der Stromstärke ab, die durch die Schaltung fließt. Beim Ersetzen der Blinker von OEM auf Aftermarket-Blinker, die eine unterschiedliche Leistung aufweisen, ändern sie folglich die durch den Stromkreis fließende Stromstärke und bewirken eine Änderung der Frequenz des Blinker-Rhythmuses. Wenn das Motorrad ansonsten ein elektronisches Relais verwendet (dessen Frequenz unabhängig von der durch den Stromkreis fließenden Stromstärke arbeitet), sollte der Wechsel der Blinker von OEM zu Aftermarket die Frequenz des Blinker-Rhythmus nicht beeinflussen.· Hinweis: Wir empfehlen im Zweifelsfall, je nach Art des Relais das für das Motorrad verwendet wird, den Blinker-Rhythmus nach dem Wechsel von OEM zu Aftermarket überprüfen zu lassen.Wenn die OEM-Blinker durch Aftermarket-Blinker mit Glühlampen ersetzt werden, muss überprüft werden, ob sie dieselbe Leistung verbrauchen. Falls dies nicht der Fall ist, müssen die Glühlampen der Blinker durch andere ersetzt werden, die dieselbe Leistung wie die OEM-Glühlampen verbrauchen. In unserem Katalog bieten wir Glühbirnen unterschiedlicher Leistung an.Wenn die OEM-Blinker durch LED-Blinker ersetzt werden (mit viel weniger Leistung als Glühlampen), haben wir zwei Möglichkeiten, um die Frequenz des Rhythmuses auszugleichen:1. Bauen Sie ein Parallelrelais in den rechten Stromkreis und das andere in den linken Stromkreis ein. Wenn Sie vier Blinker ersetzen, muss das Widerstandsteil #4298O verwendet werden. Wenn ansonsten nur zwei Blinker ersetzt werden (einer auf jeder Seite), muss das Widerstandsteil #5873O verwendet werden.Die Widerstände werden mit einem Schema für eine Parallelschaltung geliefert.· Hinweis: Bei den meisten Motorrädern ist die Warnfunktion deaktiviert, wenn der Widerstand verwendet wird.2. Identifizieren Sie das Unterbrechungsrelais des Motorrads (Position und Anzahl der Stifte) und ersetzen Sie es durch das entsprechende aus der mitgelieferten Liste. Bei den meisten Motorrädern funktionieren die Warnfunktionen korrekt, wenn das Relais ausgetauscht wird.· Hinweis: Es gibt auf dem Markt einige Motorräder, die kein Intermittence-Relais haben. In diesem Fall kann es natürlich nicht ersetzt werden. Wenn bei aktivierter Blinkfunktion mehr als ein Relais eingreift, kann das Problem möglicherweise nicht behoben werden, wenn nur ein Relais ausgetauscht wird.· Hinweis 2: Einige LED-Blinker blinken schneller als normal, wenn sie an die Stromversorgung angeschlossen sind (es ist normal, die Polarität der Kabel bei aktivierter Blinkfunktion zu überprüfen). Um die tatsächliche Blinkfrequenz zu überprüfen, schalten Sie die gesamte Stromversorgung aus, indem Sie den Schlüssel im Zündschloss in die Position „Aus“ drehen und dann in die Position „Ein“ bewegen, um die Blinkfunktion zu aktivieren.
Vergrößern Sie Ihre Sichtbarkeit im Straßenverkehr mit den Mini-Blinkern von Puig. Erhältlich in zwei Größen; Blinker mit langer Halterung (98 x 40 mm) Glas in Braun getönt sowie Glas in Orange getönt. Blinker mit kurzer Halterung (98 x 40 mm) Glas in Braun getönt sowie Glas in Orange getönt und Durchsitiges Glas. Was das Gehäuse betrifft, kann der Benutzer zwischen der schwarzen, oder der Carbonoptik wählen. Intermittierende Funktion.Zulassungsbescheinigung E-Prüfzeichen.Technische Informationen für Blinkeranschlüsse:Die meisten Motorräder verwenden Bimetall-Relais. Seine Frequenz (die die Geschwindigkeit der Blinker bestimmt) hängt von der Stromstärke ab, die durch die Schaltung fließt. Beim Ersetzen der Blinker von OEM auf Aftermarket-Blinker, die eine unterschiedliche Leistung aufweisen, ändern sie folglich die durch den Stromkreis fließende Stromstärke und bewirken eine Änderung der Frequenz des Blinker-Rhythmuses. Wenn das Motorrad ansonsten ein elektronisches Relais verwendet (dessen Frequenz unabhängig von der durch den Stromkreis fließenden Stromstärke arbeitet), sollte der Wechsel der Blinker von OEM zu Aftermarket die Frequenz des Blinker-Rhythmus nicht beeinflussen.· Hinweis: Wir empfehlen im Zweifelsfall, je nach Art des Relais das für das Motorrad verwendet wird, den Blinker-Rhythmus nach dem Wechsel von OEM zu Aftermarket überprüfen zu lassen.Wenn die OEM-Blinker durch Aftermarket-Blinker mit Glühlampen ersetzt werden, muss überprüft werden, ob sie dieselbe Leistung verbrauchen. Falls dies nicht der Fall ist, müssen die Glühlampen der Blinker durch andere ersetzt werden, die dieselbe Leistung wie die OEM-Glühlampen verbrauchen. In unserem Katalog bieten wir Glühbirnen unterschiedlicher Leistung an.Wenn die OEM-Blinker durch LED-Blinker ersetzt werden (mit viel weniger Leistung als Glühlampen), haben wir zwei Möglichkeiten, um die Frequenz des Rhythmuses auszugleichen:1. Bauen Sie ein Parallelrelais in den rechten Stromkreis und das andere in den linken Stromkreis ein. Wenn Sie vier Blinker ersetzen, muss das Widerstandsteil #4298O verwendet werden. Wenn ansonsten nur zwei Blinker ersetzt werden (einer auf jeder Seite), muss das Widerstandsteil #5873O verwendet werden.Die Widerstände werden mit einem Schema für eine Parallelschaltung geliefert.· Hinweis: Bei den meisten Motorrädern ist die Warnfunktion deaktiviert, wenn der Widerstand verwendet wird.2. Identifizieren Sie das Unterbrechungsrelais des Motorrads (Position und Anzahl der Stifte) und ersetzen Sie es durch das entsprechende aus der mitgelieferten Liste. Bei den meisten Motorrädern funktionieren die Warnfunktionen korrekt, wenn das Relais ausgetauscht wird.· Hinweis: Es gibt auf dem Markt einige Motorräder, die kein Intermittence-Relais haben. In diesem Fall kann es natürlich nicht ersetzt werden. Wenn bei aktivierter Blinkfunktion mehr als ein Relais eingreift, kann das Problem möglicherweise nicht behoben werden, wenn nur ein Relais ausgetauscht wird.· Hinweis 2: Einige LED-Blinker blinken schneller als normal, wenn sie an die Stromversorgung angeschlossen sind (es ist normal, die Polarität der Kabel bei aktivierter Blinkfunktion zu überprüfen). Um die tatsächliche Blinkfrequenz zu überprüfen, schalten Sie die gesamte Stromversorgung aus, indem Sie den Schlüssel im Zündschloss in die Position „Aus“ drehen und dann in die Position „Ein“ bewegen, um die Blinkfunktion zu aktivieren.
Numbers series, the 0 to the 9.115 mm. of height.Available in several colors.Pack 5 units.Logo racing.138 mm.Available in several colors.Pack 10 units.
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2,99 €*
Puig Teilenummer
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